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1.1 現(xiàn)場總線技術的由來

1.1.1 cims體系結構及工業(yè)數(shù)據(jù)結構的層次劃分

根據(jù)工廠管理、生產過程及功能要求，cims體系結構可分為5層，即工廠級、車間級、單元級、工作站級和現(xiàn)場級。簡化的cims則分為3層，即工廠級、車間級和現(xiàn)場級。在一個現(xiàn)代化工廠環(huán)境中，在大規(guī)模的工業(yè)生產過程控制中，工業(yè)數(shù)據(jù)結構同樣分為這三個層次，與簡化的網絡層次相對應。如圖1-1所示。

圖1-1：簡化的cims網絡體系結構

1.1.2 現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成是工廠自動化及cims的重要部分。

現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)主要完成底層設備單機控制、連機控制、通信連網、在線設備狀態(tài)監(jiān)測及現(xiàn)場設備運行、生產數(shù)據(jù)的采集、存儲、統(tǒng)計等功能，保證現(xiàn)場設備高質量完成生產任務，并將現(xiàn)場設備生產及運行數(shù)據(jù)信息傳送到工廠管理層，向工廠級mis系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫提供數(shù)據(jù)。同時也可接受工廠管理層下達的生產管理及調度命令并執(zhí)行之。因此，現(xiàn)場級與車間級監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)是實現(xiàn)工廠自動化及cims系統(tǒng)的基礎。

1.1.3 傳統(tǒng)的現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)

傳統(tǒng)的現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)（包括：基于pc、、產品的分布式控制系統(tǒng)），其主要特點之一是，現(xiàn)場層設備與控制器之間的連接是一對一（一個i/o點對設備的一個測控點）所謂i/o接線方式，信號傳遞4-20ma（傳送模擬量信息）或24vdc（傳送開關量信息）信號。如圖1-2所示：

圖1-2：傳統(tǒng)的現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)

1.1.4 系統(tǒng)主要缺點

（1）信息集成能力不強： 控制器與現(xiàn)場設備之間靠i/o連線連接，傳送4-20ma模擬量信號或24vdc等開關量信號，并以此監(jiān)控現(xiàn)場設備。這樣，控制器獲取信息量有限，大量的數(shù)據(jù)如設備參數(shù)、故障及故障紀錄等數(shù)據(jù)很難得到。底層數(shù)據(jù)不全、信息集成能力不強，不能cims系統(tǒng)對底層數(shù)據(jù)的要求。

（2）系統(tǒng)不開放、可集成性差、專業(yè)性不強：除現(xiàn)場設備均靠標準4-20ma/24vdc連接，系統(tǒng)其它軟、硬件通常只能使用一家產品。不同廠家產品之間缺乏互操作性、互換性，因此可集成性差。這種系統(tǒng)很少留出接口，允許其它廠商將自己專長的控制技術，如控制算法、工藝流程、配方等集成到通用系統(tǒng)中去，因此，面向行業(yè)的監(jiān)控系統(tǒng)很少。

（3）可靠性不易保證：對于大范圍的分布式系統(tǒng)，大量的i/o電纜及敷設施工，不僅增加成本，也增加了系統(tǒng)的不可靠性。

（4）可維護性不高：由于現(xiàn)場級設備信息不全，現(xiàn)場級設備的在線故障診斷、報警、記錄功能不強。另一方面也很難完成現(xiàn)場設備的遠程參數(shù)設定、修改等參數(shù)化功能，影響了系統(tǒng)的可維護性。

1.1.5 現(xiàn)場設備的串行通信接口是現(xiàn)場總線技術的原形

由于大規(guī)模的發(fā)展，許多、執(zhí)行機構、驅動裝置等現(xiàn)場設備智能化，即內置cpu控制器，完成諸如線性化、量程轉換、數(shù)字濾波甚至回路調節(jié)等功能。因此，對于這些智能現(xiàn)場設備增加一個串行數(shù)據(jù)接口（如rs-232/485）是非常方便的。有了這樣的接口，控制器就可以按其規(guī)定協(xié)議，通過串行通信方式（而不是i/o方式）完成對現(xiàn)場設備的監(jiān)控。如果設想全部或大部分現(xiàn)場設備都具有串行通信接口并具有統(tǒng)一的通信協(xié)議，控制器只需一根通信電纜就可將分散的現(xiàn)場設備連接，完成對所有現(xiàn)場設備的監(jiān)控，這就是現(xiàn)場總線技術的初始想法。

1.2.4 現(xiàn)場總線技術的產生

基于以上初始想法，使用一根通信電纜，將所有具有統(tǒng)一的通信協(xié)議通信接口的現(xiàn)場設備連接，這樣，在設備層傳遞的不再是i/o（4-20ma/24vdc）信號，而是基于現(xiàn)場總線的數(shù)字化通信，由數(shù)字化通信網絡構成現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)。

1.2 現(xiàn)場總線技術概念

1.2.1 現(xiàn)場總線技術

目前，的現(xiàn)場總線技術概念描述如下：現(xiàn)場總線是安裝在生產過程區(qū)域的現(xiàn)場設備/儀表與控制室內的自動控制裝置/系統(tǒng)之間的一種串行、數(shù)字式、多點通信的數(shù)據(jù)總線。其中，“生產過程"包括斷續(xù)生產過程和連續(xù)生產過程兩類。

或者，現(xiàn)場總線是以單個分散的、數(shù)字化、智能化的測量和控制設備作為網絡節(jié)點，用總線相連接，實現(xiàn)相互交換信息，共同完成自動控制功能的網絡系統(tǒng)與控制系統(tǒng)。

1.2.2 現(xiàn)場總線技術產生的意義

（1）現(xiàn)場總線（fieldbus）技術是實現(xiàn)現(xiàn)場級控制設備數(shù)字化通信的一種工業(yè)現(xiàn)場層網絡通信技術；是一次工業(yè)現(xiàn)場級設備通信的數(shù)字化革命?，F(xiàn)場總線技術可使用一條通信電纜將現(xiàn)場設備（智能化、帶有通信接口）連接，用數(shù)字化通信代替4-20ma/24vdc信號，完成現(xiàn)場設備控制、監(jiān)測、遠程參數(shù)化等功能。

（2）傳統(tǒng)的現(xiàn)場級自動化監(jiān)控系統(tǒng)采用一對一連線的、4-20ma/24vdc信號，信息量有限，難以實現(xiàn)設備之間及系統(tǒng)與外界之間的信息交換，使自控系統(tǒng)成為工廠中的“信息孤島"，嚴重制約了企業(yè)信息集成及企業(yè)綜合自動化的實現(xiàn)。

（3）基于現(xiàn)場總線的自動化監(jiān)控系統(tǒng)采用計算機數(shù)字化通信技術，使自控系統(tǒng)與設備加入工廠信息網絡， 構成企業(yè)信息網絡底層，使企業(yè)信息溝通的覆蓋范圍一直延伸到生產現(xiàn)場。在cims系統(tǒng)中，現(xiàn)場總線是工廠到現(xiàn)場級設備的延伸，是支撐現(xiàn)場級與車間級信息集成的技術基礎。

1.2.3 基于現(xiàn)場總線的現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)

基于現(xiàn)場總線技術的現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)如圖1-3所示：